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VR-XX系列老化车 传统老化车采用水泥电阻作负载。在带载工作过程中因发热其电阻值发生变化、易造成被老化产品过载烧机,且因不同老化产品所加载负载不同,需经常更换各种阻值电阻负载,既浪费工时又造成重复购置浪费。 VR-XX系列老化车是根据用户要求,结合实际加以优化设计的专用电子式负载老化车,其负载主体全部采用功率管消耗式电子负载,保证负载的稳定性和可调性。 主要特点: ◆主体采用钣金结构、烤瓷漆、带脚轮、方便移动; ◆双边工作式,分层结构设计、负载为抽屉式安装,方便维护与更换; ◆老化产品数量可根据产品负载大小来定制,现有规格为45组(200W)、60组(150W)、98组(100W)、128组(75W)、200组(30W); ◆老化车自带工作电压表、电流表和监控功能,含工作指示灯,测量指示灯和测量开关,按下测量开关 即可显示当前组老化电压、电流值; ◆老化车自带保护装置,超负载工作时可自动切断电源。 技术参数: ◆测量电压:AC/DC0-30V/50V/100V ◆电压分辨率:10mV ◆测量电流:AC/DC0-10A/20A/30A ◆电流分辨率:10mV ◆电流稳定性及误差:<20mA ◆测量功率:100W/200W/300W ◆测量精度:0.2% VR-XXJN系列老化车 VR-XXJN老化车是我司最新开发的一款节能型老化车,采用了我司自主研发的电能回馈型电子负载,其特点是将直流电源老化时的功率输出回馈到电网再利用.在为客户节约大量的老化电费支出的同时,由于电能利用效率的提高,间接的提高了老化产能,具有很高的投资回报. 回馈型直流电子负载技术指标: 直流输入端 | 输入通道数 | 双通道-六通道 | 单通道最大输入功率 | 150W | 总输入最大功率 | 150W-600W | 输入电压范围 | 3V ~ 63V | 单通道电流调整范围 | 0.5A ~ 10A | 总电流调整范围 | 0.5A ~ 16A | 老化工作模式 | 恒流模式,恒阻模式,恒功率模式 | 双通道关系 | 共地工作,可独立设置工作参数 | 并联功能 | 单机双通道并联,多机多通道并联 | 保护功能 | 反接,过电压,过电流,过温度保护 | 其他功能 | 输入电压超限检测 | 交流输出端 | 输出模式 | 单相电 | 电网电压 | 220V±15% | 电网频率 | 50HZ | 输出功率因数 | > 0.99 | 电流谐波含量 | < 5% | 保护功能 | 过电压、欠电压、过频率、欠频率、过温度、孤岛保护等 | 总回馈效率 | 最大80% | 面板功能 | LED四位数码管显示,4键轻触键盘 | 通讯接口 | 可选隔离的RS232,RS485等 | MTBF | >50000小时 | 外形尺寸 宽X深X高 (mm) | 120 X 300 X 85 | 工作温度 | -10 ~ 50 度 | 湿度 | 0~90% |
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